La Nissan Tiida est une voiture sous-compacte fabriquée par Nissan, en remplacement de la longue durée Pulsar et les modèles de Sunny sur son marché domestique du Septembre 30, 2004. La Tiida n'est pas basé sur la plate-forme Nissan C comme la Renault Mégane, mais plutôt de la plate-forme B de Nissan avec l'empattement étiré.
Son style a été aperçu avec la voiture Nissan voir C-Note un an avant son lancement. Les modèles sont caractérisés par leur très grand, une tendance qui refait surface dans la fin des années 1990. La gamme est composée d'une berline cinq portes et une berline à quatre portes appelée Nissan Tiida Latio.
En Amérique du Nord, elle est appelée la Versa. Du Nord et latine modèles américains de la Tiida utilise un moteur à essence 1,8 DOHC L et est assemblé à l'usine Nissan d'Aguascalientes, usine d'assemblage au Mexique. En Chine, la Tiida est produite par la Société Dongfeng Motor, coentreprise entre Nissan et une entreprise locale.
Moteurs
Il existe une version 1,5 litre de la voiture offerte au Japon avec un moteur de 1,5 L I4 HR15DE.
Il existe une version 1,5 litre de la voiture offerte à Singapour avec un moteur de 1,5 L I4 QR15DE.
Il existe une version 1,6 litre de la voiture offerte en Chine avec un moteur de 1,6 L I4 HR16DE.
